Wankelmotoren

Als een van de weinige garages in Europa zijn wij gespecialiseerd in wankelmotoren. Bij JT-performance hebben we een jarenlange ervaring met wankel motoren van bijvoorbeeld de RX7 en RX8. Door onze kennis kunnen we een diagnose snel en degelijk stellen en je zo goed mogelijk helpen met jouw voertuig. 

Verder kunnen we elk type wankelmotor compleet reviseren en, indien gewenst, upgrades toepassen. Ook kun je motoren bij ons bestellen die wij opbouwen en klaarmaken met de door jou geselecteerde onderdelen. We maken indien gewenst ook onderdelen op maat.

Wir können auch Kompression, Überholung, Portierung und Umbau diagnostizieren und messen. Auch das Einstellen eines Wankelmotors ist kein Problem. Wir tun dies auf unserem eigenen Prüfstand und/oder auf der Straße, damit Ihre Autos unter allen Umständen perfekt laufen.

Betrieb und Geschichte.​

Der Wankelmotor, benannt nach seinem Konstrukteur Felix Wankel, ist ein Verbrennungsmotor, der nicht mit Zylinder und Kolben arbeitet, sondern mit einem etwa dreieckigen Rotor, der sich in einer Trommel dreht. (siehe Grafik). In den offenen Räumen zwischen den Seiten des dreieckigen Rotors und der Trommel wird ein Kraftstoff-Luft-Gemisch gezündet, wodurch der Rotor in Drehung versetzt wird. Bei einem Wankelmotor laufen die gleichen Zyklen ab wie bei einem Ottomotor. Ansaugen, Verdichten, Verbrennen und Abgasen.

Seit 1965 verwendet der japanische Mazda den Wankelmotor (oder Wankelmotor) zum Antrieb der Räder.

Im Laufe der Jahre hat Mazda den Wankelmotor weiterentwickelt und so wurden verschiedene Varianten auf den Markt gebracht. Denken Sie an 10A, 12A, 13A, 13B, 20B, 26B. Leider war letzteres nie ein Serienrad.

Von allen Arten von Wankelmotoren ist der 13B von Mazda der bekannteste und beliebteste. Er war die Basis für alle nachfolgenden Wankelmotoren und Mazda produzierte den Motor 30 Jahre lang. Der Motor besteht aus zwei Rotoren mit jeweils 654 ccm Hubraum. Damit werden insgesamt 1300ccm realisiert. Der Hubraum beträgt daher nur 1,3 Liter.